Posizioni ufficiali dell'ECF - European Cyclists’Federation
30 km/h come limite di velocità generalizzato nelle aree urbane. E non è solo questione di sicurezza. Una riduzione del limite di 20 km/h fa una grossa differenza: gli incidenti si riducono in gravità e frequenza. Ad una velocità più bassa il traffico motorizzato ha bisogno di meno spazio e produce meno rumore; migliora la qualità e la vivibilità dello spazio urbano ...
Trad.M.Mutterle FIAB
Thomas Krag, Ursula Lehner-Lierz - European Cyclists’Federation - www.ecf.com
 tempo di rallentare.pdf | [E' tempo di rallentare!] | 145 kB |
LEGENDA
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