La mobilità ciclistica urbana è un fatto complesso, la sua crescita dipende dalla domanda, cioè dal desiderio del cittadino di usare la bici, dalla sua abilità, dalla rete dei percorsi ciclabili esistenti e dalla facilità/sicurezza complessiva del muoversi in bici.
Per promuovere la mobilità ciclistica urbana ci vuole un piano che prenda in esame sia la pianificazione urbana di reti di piste e percorsi, che la promozione del desiderio ad usare la bici come un fatto moderno, conveniente e vincente, sia i servizi al ciclista a partire dai ciclo parcheggi nei punti strategici, stazione, scuole, centri attrattori, fino al bike sharing, alle ciclo stazioni ecc.
LEGENDA
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