Fiab Area Tecnica

Intersezioni

Le intersezioni sono tra i punti maggiormente pericolosi delle rete stradale. Esse devono essere rese di facile percorribilità per le biciclette. Quando una pista ciclabile inizia e finisce in prossimità di un’intersezione il progetto deve prevedere anche la continuità nelle due intersezioni alle teste. Le intersezioni con piste ciclabili bidirezionali devono essere opportunamente evidenziate, in quanto spesso gli automobilisti non percepiscono che nell’attraversamento le bici possono venire da entrambi le direzioni. Una corretta realizzazione della segnaletica orizzontale con linea di mezzeria e pittogrammi ben posizionati aumenta di molto la sicurezza dell’intersezione.



Abaco 2007 della ciclabilità, moderazione del traffico e pedonalità PDF Stampa E-mail
Martedì 30 Novembre 1999

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cover abaco 2007 veneziaAbaco significa classificazione, esempi tipologici. Come supporto alla progettazione devono essere spiegati affinché il progettista possa interpretarli e valorizzarne l'uso.
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FIAB - scheda divulgativa 3: Intersezioni Ciclabili PDF Stampa E-mail
Mercoledì 16 Febbraio 2011

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cover scheda n.3Gli incroci sono i punti più pericolosi nei quali le piste ciclabili devono garantire il massimo della sicurezza, del comfort e della convenienza all’uso della bici.
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"Reti Ciclabili in Area Mediterranea" Vademecum della Ciclabilità PDF Stampa E-mail
Mercoledì 01 Ottobre 2008

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L'opera più completa e aggiornata sul tema oggi esistente in Italia, realizzata dalla Regione Puglia nell'ambito di CYRONMED e redatto dalla FIAB.
Reti Ciclabili in Area Mediterranea - Vademecum della Ciclabilità

Capitolo 3. Abaco per sezioni e intersezioni (pag.31 – 69)

 


Legenda


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Mentre il primo genere esprime posizioni ufficiali della FIAB (o comunque si tratta di uno "studio" promosso dalla FIAB), tutti gli altri possono essere validi contributi ma che a volte rispecchiano anche elementi non condivisi e/o oggetto di dibattito e di valutazioni diverse (non sempre strettamente tecniche).